本帖最后由 yangben168 于 2014-3-28 20:42 编辑
马来西亚代理交通部长希沙姆丁称,国际调查队继续试图缩小搜索区。来自中、英、美、法、马来的代表解析着Inmarsat公司卫星数据,数据显示飞机的最后地点在珀斯西部海域。飞机飞行速度过快,油耗大于预期,现有搜索地点向北推移。
日本和泰国的卫星发现了更多疑似残片,马来西亚方面将把新发现的数据交予中、美、英、法等国进行信息共享。希沙姆丁称,与家属的日常接触将继续,如果有进展将与家属进行信息共享。
马来西亚民航局局长阿兹哈鲁丁称,目前的搜索工作主要依靠卫星信息,仍然没有看到实物,海空搜索会根据新的数据划定新搜索区。马航CEO叶海亚称,波音公司将提供数据支持。
对能否找到黑匣子,希沙姆丁称,珀斯海域的海况变化很复杂。他说法航447航班找了两年。现在的搜索手段是卫星、海面舰船、飞机、深海探测。所有发现疑似物的卫星照片集中于珀斯西部海域,相互距离不远,目前需要不断缩小搜索区域。
马代理交通部长希沙姆丁评价马方在失联事件中的表现:如果有重来一次的机会,马方做的不会有什么不同。历史会给予公正的评判,马方一直在举办发布会,在公布、共享信息。搜索失联客机是非常艰巨的工作,马方很负责任地在做工作。
马代理交通部长希沙姆丁称,是波音公司计算了客机飞行速度,客机坠落位置偏北。一些国家因为距南线走廊太远,退出了联合搜救行动。马方表示还要尽最大努力搜救。马民航局长阿兹哈鲁丁称,数据由波音公司计算,仍需技术专家说明。
马来西亚方面今天就马航MH370航班失去联系事件的调查进展举行新一轮新闻发布会。马方在会上称,国际调查队正继续试图缩小搜索区;不会停止搜寻黑匣子,30天后考虑深海搜寻;理解现在家属的心情,正与多方法律主体和家属协商。(新浪) |