2014年3月8号马航MH370失联事件

AAIB：只要有英国制造的任何部件就会协助调查
新华社24日联系到了AAIB的主管部门英国交通部，该部新闻官对记者说，AAIB此次之所以参加英国境外的航空事故，是因为只要有英国制造的任何部件它就会协助调查，“这是标准程序”。

Inmarsat专家解释如何得出失事结论
马方24日晚依据国际海事卫星组织(Inmarsat)和英国航空事故调查处（AAIB）的数据分析，宣布飞机已经终结在南印度洋。CNN随后采访Inmarsat的专家，专家称借助其它飞机的信号时地差作为参照系，能得出MH370最后和卫星Ping的位置

MH370美籍乘客家属：美国1周前已得出坠毁结论
@法制晚报：【MH370美籍乘客家属：美国1周前已得出坠毁结论】MH370上一名美籍乘客的家属今晨告诉记者，已经听说了马官方宣布飞机坠毁的消息。但是她表示，美国国家交通安全委员会(NTSB)一周前已经得出了相同的结论，马方的结论宣布的太迟了。

消息人士称有人蓄意劫机自杀
英国每日电讯报报道，在24日晚马来总理宣布机上无人幸存时，该报从接近调查工作的“良好消息源”处得知，调查团队相信是有人蓄意劫机自杀，不存在故障或火灾导致异常飞行。分析认为，飞机是在以“人为理性方式”突然脱离预定航线并经过约七小时无声飞行后坠海。

雪龙号已到疑似碎片海域边缘
中国搜寻飞机24日在南印度洋发现白色方形漂浮物后，中国雪龙号第一时间改变航线前往目击区域，目前已经行驶到疑似碎片海域的“边缘”地带。

中方已得知马方这一宣布。我们对此高度关注。中方已要求马方进一步提供得出这一结论的所有信息和证据。中方的搜寻工作仍在继续进行。我们希望马方及其他国家的搜寻工作也能够继续。

3月25日22点马来西亚总理纳吉布在毫无直接证据的情况下，向马航MH370乘客家属发出了关于马航MH370最终在南印度洋坠毁，机上人员无一生还的声明。

自从马航3月8日宣布MH370失联至今18天来，马航、马政府、马军方不断对事实真相极力进行拖延、隐瞒、掩盖，企图欺骗乘客家属，企图欺骗全世界人民。这种卑鄙无耻的行径，不仅愚弄和摧残了我们154位中国乘客家属的身心，同时误导、拖延了搜救行动，浪费了大量人力、物力，丧失了最宝贵的营救时机。如果我们机上的154位亲人因此失去了宝贵生命，那么马航、马政府、马军方就是杀死我们亲人的真正刽子手。

在此，我们154位马航MH370中国乘客家属对马航、马政府、马军方提出最强烈的抗议和谴责！！！并会采取一切可能的手段追究马航、马政府、马军方不可饶恕的罪责！！！

马航MH370乘客家属委员会

2014/3/25 2:00

据马来西亚总理今天晚间宣布消息，马航MH370已经坠毁。在众人默哀之余，外界也十分关注，作为此次事件负责方的马航能否承担起接下来的巨额赔偿金呢？公开数据显示，顶着“世界五星级”航空光环的马航，2011至2013财年，三年分别亏损47.4亿元、8.1亿元、22亿元人民币，总计逾77亿元。
据悉，马航原本计划在2014年打个翻身仗，上个月，马航刚刚宣布将订购100架飞机，在未来10年内更新公司机队，并逐步实现转型。

在之前的新闻发布会上，马航发言人说，马航绝不会推卸赔偿责任，也不会以刑事案件为由拒绝或降低赔偿。但马航到底要赔多少钱？这次事件究竟给相关国家带来多大的经济损失？

一般来说，航空事故伤害赔偿和事故原因相挂钩。如果马航失联事件最终是因为航班成员误操作导致，根据《蒙特利尔》国际公约，马航对每名乘客的赔偿，将不低于120万元人民币。如果最终认定是一次恐怖袭击，或是其它由第三方人为因素所致，参考1988年洛克比空难，马航或需支付3亿美元。

另外，在搜索8天之后，越南方称“搜不动了”！据悉，越南此次派出超规模搜救团队，越南军队副总参谋长估计，每天搜救费用高达600万人民币，占到越南日均军费十分之一。至今约有25国相继参加搜救工作，马航事件搜救花费恐怕只多不少。如此庞大的数字，马航能否承担的起？

从历史案例看，不乏因空难赔偿赔到破产的先例。比如泛美航空公司，在空难发生后三年宣告破产。2002年中国北方航空公司在发生大连空难后，与南方航空重组。2008年西班牙一架飞机在马德里起飞时冲出跑道爆炸起火，造成154人死亡，事故4年之后，西班牙航空公司停止运营。就连911之后，美国航空业整体受挫，5家航空公司相继申请破产保护，政府不得不拿出大笔资金提供支持。

重大空中事故之后，一般经营不善的航空公司只能坚持4年左右，那么马航能走多远？（腾讯）

美国国防部发言人柯比24号在记者会上证实，美军已经把黑匣子定位器以及水下航行器送往珀斯，帮助搜寻失联马航的黑匣子。柯比向凤凰记者表示，美国没有独立的信息证实航班上所有人员遇难，他还表示美国与马来西亚政府，都做到了信息透明。

美国太平洋司令部司令洛克利尔已经下令把美国海军最先进的声纳系统之一“拖曳声波定位仪”以及可以在接近1万5千英尺的深海运作的蓝鳍-21无人水下航行器从纽约送往珀斯，帮助定位MH370航班的黑匣子，另外将有一个十人的小组随行。

美国国防部发言人柯比：蓝鳍-21会很有用，在发现残骸的区域或者在水下发现了物体的地方，我们认为值得去看一下，利用声纳来确定它是什么。

对于马来西亚政府之前请求美国提供的海底监控设备，柯比表示美国将会尽力而为。

马来西亚总理纳吉布24号以英国提供的数据为根据，宣布MH370客机在印度洋南部海域坠机，无人生还。对此柯比表示美国无法证实。

凤凰记者：美国是否有独立的信息证实370号航班上没有幸存者？

美国国防部发言人柯比：没有。

凤凰记者：有没有任何美方与马来西亚分享的信息他们没有公布？

美国国防部发言人柯比：就我所知没有。我们已经说过美国一直都是尽我们所能做到公开透明。

凤凰记者：就你所知，马来西亚政府透明吗？

美国国防部发言人柯比：透明。

柯比指出马来西亚政府宣布的最新信息并不会改变美军目前的搜索任务和安排，美国仍然动用P-3猎户座侦察机和P-8海神号反潜机来执行搜救任务。

柯比强调美国把黑匣子定位器送往印度洋南部海域，并不表明美国已经知道黑匣子的位置。如果黑匣子的电池在未来耗尽，仍然将由马来西亚政府来主导搜索。（凤凰卫视）