减挡跟趾和加档补油都是为了让发动机速度接近传动速度, 都是为了让换挡的过程更顺畅, 减少对传动系的伤害。 告诉入弯前减速,如果直接卡低档位而不做跟趾等辅助动作,会导致差速器锁死,后驱车漂移就是这么开始的(shift lock)。。
一般车离合盘上都会有弹簧(SPRUNG CENTER CLUTCH), 都能减缓对传动系的冲击, 所以正常开车都不需要做那些动作, 也不会伤到车, 最多是开车习惯不好, 所有档换挡都带离合, 最多也就离合磨的快些。
我现在的车用TWIN PLATES SOLID CENTER CLUTCH(离合盘没有弹簧), 半联动行程极短,不建议街道使用, 我那是没有办法, 换挡必须做这些动作, 不然车会抖的厉害,而且会直接伤害到传动系,包括变速箱和传动轴。
所以, 一般的不正当换挡操作最多是伤离合, 多则上传动, 基本不怎么伤发动机。 |