为应急车辆开路,使它们可以更快到达目的地的革新技术正被应用于布里斯班,这也是布里斯班市政府和昆士兰州政府合作项目的一部份。
市长格莱姆•库尔克说,这项技术可以确保应急车辆在驶往忙碌的十字路口时可以一路绿灯,节约宝贵时间以拯救可能的生命。
“在紧急情况下,每一秒都至关重要。这项技术可以使本市的救护车、消防车和救援车辆能尽可能有效和安全地通过交通信号灯,”库尔克说。 “该计划包括在应急车辆上安装相关设备,并将其连接到GPS和设在布里斯班城市交通管理中心的交通管理技术设备上。” “这就可以根据应急车辆的位置,计算出预计到达十字路口的时间,并且向交通控制系统发送应急车辆正在接近的信息。”
“之后,它可以使交通信号灯转绿并保持绿灯状态25秒及以上,有效地确保十字路口的交通保持通畅。”
库尔克说,随着黄金海岸市于2012年试用该系统,应急车辆优先系统技术已经在昆士兰州的其他地区得到了成功应用。
“到目前为止,我们已经看到了提升应急车辆速度的初步成效。并且从黄金海岸市的试用情况我们可以知道,在不影响交通网络的情况下应急车辆可以提速高达百分之二十。”
“应急车辆优先系统目前已经连接到布里斯班13条主干道的300多个十字路口,并且可能在未来扩展应用到600多个路口。”
“应急车辆优先设备也被安装到布里斯班的120辆救护车、23辆消防车上,该数量超过了本市一半以上的应急车辆。”
“我们正逐步地推广该项技术,并监控每个区域以确保该技术的有效运行。”
该注资110万澳元的项目由市政府和交通部门联合设立。
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