2014年3月8号马航MH370失联事件

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这些天来，我们复习了地理，认识了东南亚，科普了飞机零件，重温了很多空难，了解了非法移民的途径，目睹了飞行员的生活，见识了马来西亚著名椰子巫师起坛，观摩了各国海陆空军事力量。我们学会了这么多知识，可就是找不到飞机！




中国驻越使馆向《法制晚报》介绍，越南没有所传的Nanming机场。（南都）

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路透引述越南国家媒体报道，在越南与柬埔寨交界水域发现飞机残骸。

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越南官方媒体：失踪的马航飞机在越南海岸坠毁。

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雅虎新闻援引越南媒体Tuoi Tre消息称，越南海军将领Ngo Van Phat称客机在柬越争议岛屿富国岛以南153英里处坠毁。马来西亚航空拒绝对此进行证实或否认。该消息尚未被主流媒体确认。

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越南海军将领称确认马来西亚飞北京失联客机坠海，坠海地点位于越南Tho Chu岛，该岛在越南最南端金瓯角西南方向。

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人民日报记者鲍丹消息，10时30分，交通运输部部长杨传堂召开紧急会议，宣布立即启动一级应急响应，成立马航失联客机应急反应领导小组，立即开展各项应急工作。目前14艘专业救助船和6艘海事执法船及2架巡航救助飞机已经做好了应急出动准备。

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机上人员名单中，84号乘客买买提江·阿布拉引发关注，经查询，他是一名画家，3月5日，与另外23名中国画家组成艺术代表团在马来西亚首都吉隆坡举办“中国梦丹青颂”书画交流笔会。

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今天上午，交通部南海救助局两艘搜救船分别于10点49分、11点30分从西沙、海口两地出发，前往中国南海海域开展搜救工作。

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有媒体称CNN发布消息说MH370航班在越南坠落。经核实，CNN网站没有相关报道，电视直播也用“失踪”描述事件。

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路透社消息，越南官方否认发现失联客机信号。

据法新社消息，越南方面8日表示，马来西亚航空公司的MH370航班是在该国领空失去联系的。

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Statement By Our Group CEO, Ahmad Jauhari Yahya on MH370 Incident. Released at 9.05am/8 Mar 2014 MY LT - HTTP://bit.ly/1feAKKo

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金瓯省是越南最南方的省份，三面临海。东和东南紧靠南中国海，西与西南邻暹罗湾。金瓯市离胡志明市380公里。金瓯省西南120海里处即暹罗湾。说明飞机起飞不久后即坠海。为机上人员祈福。

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越南媒体８日报道说，越南搜救人员当天在越南南部金瓯省西南120海里处发现马来西亚航空公司吉隆坡至北京航班失联客机信号。（新华社）

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Nanming是越南北部一个小城。

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有消息称，马来西亚失去联系的MH370航班因雷达故障，降落在一个叫做Nanming的机场。记者目前已经与南宁机场管理集团取得联系，没有该航班降落的消息，因此上述机场很可能在国外。依据此前民航局空管局的消息，该飞机没有进入中国管制区。祈福机场旅客平安。（中国经营报）

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马航VP接受CNN访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前为止，飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。

经国家民航总局核实，马航提供数字称机上有158名中国人，在越南曾与空管联系，之后失联。经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。

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据法新社报道，马来西亚航空公司表示，与一架载有239人的飞机失去联系。

另据报道：

@央视新闻【飞机上有160名中国人】据法新社报道，失去联系的飞机上有160名中国人,在越南曾与空管联系，之后失联。该航班原计划6：16在北京降落。

【快讯】CNN直播画面称，失去联系的马来西亚航空飞机原定飞往北京。

【马来西亚航空由吉隆坡飞往北京航班失去联系】CNN报道，马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777-200型飞机失去联系。该飞机航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京。资料显示有两名婴儿在机上。马航已经启动救援和联络机制寻找该飞机。（中新网）

美国《华尔街日报》网站3日报道称，澳大利亚政府发布招标文件，重启失踪航班MH370的搜索。此次中标的承包商必须在300天内在南印度洋海底完成搜索，在最初搜索的25天内必须绘制出5000平方公里的海底地图，否则政府会将扣除其资金。澳方目前也正调查据信目击MH370失事过程的人，一名目击者自称可能看到马航MH370着火。

马航失联客机搜寻工作全球招标

《华尔街日报》报道称，受雇搜寻马航MH370航班的私人承包商将有300天时间，在南印度洋完成失联飞机的海底搜寻工作。澳大利亚政府发布的招标文件首次列出了对重新搜索的要求，重启的搜寻也是澳大利亚历史上最大规模的搜索行动。但招标文件还强调了搜索工作仍面临的不确定因素，其中包括海底以及将用高科技声纳设备进行探测的区域的地形。

澳大利亚运输安全局称，尚未确定精确的搜寻区域，因其仍在分析有关失联波音777客机潜在性能的卫星通讯数据。该局未作详细解释，但专家们称，几周来都没有得出新的数据。

全球的专家们有26天时间来制定南印度洋搜寻方案，其中包括定位设备和机组人员。中标企业或组织届时须在签订合同后的一个月内集结全球各地的团队和设备。搜寻工作一旦启动，承包商每25天就要绘制面积为5000平方公里的海底地形图，否则政府将拒付款项。

投标企业并不清楚搜寻当局正在调查的海底的潜在地形。这些企业的声纳设备必须能够在深6000米的水下工作，投标者须阐述他们的设备如何能够从容通过水下的洞穴、沟壑、山脊和陡坡以及可能由砂土、岩石和也许是锰结核组成的海底。

招标文件中没有提到搜寻工作可用资金的相关细节，但规定只要搜寻机构使用声纳设备对搜索区域进行了全面探测，无论找到失联客机与否，都会得到全额付款。

澳大利亚运输安全局的官员有权登上探测船只。该局还将决定哪些海洋区域为优先搜寻区域，而不是任由私营承包商随意行动。

澳方调查MH370失事目击者证词

据法新社4日报道称，澳大利亚正在调查一名帆船驾驶者的描述，此人自称可能看到马航MH370着火。此外官员们说，对这架飞机的搜寻深度可能还要加大。

澳大利亚运输安全局正在就一名英国女性帆船驾驶者本周提供的情况展开调查，澳大利亚运输安全局是应马来西亚政府的请求主导飞机搜寻工作的。

一名发言人通过电子邮件对记者说：“澳大利亚运输安全局接获……一条信息，说在MH370失踪当晚，有人曾经看到印度洋上空有一架据信正在燃烧的飞机。”

“这一信息已经转发给澳大利亚运输安全局的MH370搜索策略工作组进行评估。”

英国快艇驾驶者凯瑟琳·蒂透露，她在3月份时曾目睹一架冒火的飞机飞过印度洋上空。现年41岁的蒂说，她已经向澳大利亚当局报告，她目睹一架“似乎后面冒着屡屡黑烟的飞机”，当时她正从印度的戈奇前往泰国的普吉。

她在某航行网站上写道：“当时还有两架飞机在比这架飞机更高的高度飞过——向着另一个方向、”(观察者)

【马方否认11名被捕涉恐分子与MH370失踪有关】马来西亚星报报道，马来西亚警察总监巴卡尔今天（5月4日）表示，警方拘捕的11名涉嫌恐怖主义人员与马航MH370失踪没有任何关系。此前，英国每日邮报曾报道，这11人就MH370失踪事件受到审讯。巴卡尔称，这些人计划派遣武装分子前往叙利亚。

据英国《每日邮报》网站报道，与基地组织有关的11名恐怖分子因涉嫌参与策划马航MH370客机失联事件上周分别在马来西亚首都吉隆坡和吉打州被捕，目前，这些嫌疑人正接受审讯。

据说这些嫌疑人是一个新的暴力恐怖组织的成员，正策划在伊斯兰国家制造炸弹袭击。他们的年纪从22岁到55岁不等，其中包括学生、临时工、一名年轻寡妇以及商务专业人士。在这些人被捕后，包括美国联邦调查局和英国军情六处在内的国际调查人员要求就MH370失联对他们进行深入问讯。

自3月8日马航MH370客机失联后，搜寻人员一直没找到任何有关其行踪的确凿证据。马来西亚官方宣布MH370在南印度洋“终结”。

马来西亚特别行动处反恐部门的一名官员说，一些恐怖分子被捕暗示着MH370客机失联很可能与恐怖主义有关。“MH370被武装分子更改路线的可能性仍然没有排除。国际调查人员要求写一份有关这个新恐怖组织的综合性报告。”

他还说，目前从审讯中得知，部分嫌疑人承认在马来西亚策划“持续的恐怖活动”，不过否认参与MH370失联事件。（中国日报网）

4月5日和8日在南印度洋发现了4个声学信号，当时搜寻官员“审慎乐观”地将之视作重要线索，这也在一定程度上引导了随后搜寻。但CNN现在援引美国海军官员说法，在5月28日第一阶段搜寻结束而又一无所获后，专家倾向于认为信号并非来自MH370，而是来自船只等其他人造设备。

据CNN报道，美国海军官员认为，此前在MH370搜寻中发现的4个声学ping信号不再被认为来自失踪客机黑匣子。

这名美国海军官员名叫迈克尔·迪安，他表示，如果ping信号真的来自黑匣子，搜索者应该是可以找寻得到。目前没有证据证明这些信号来自飞机，可能来自船只等其他人造设备。

4月5日和8日在南印度洋的搜寻行动中发现了4个声学信号，当时搜寻官员“审慎乐观”地将之视作重要线索，这也在一定程度上引导了随后搜寻。

5月27日，马来西亚民航局在其官方网站上公布了由英国国际海事卫星组织(Inmarsat)提供的有关马航失踪客机的原始数据，以回应乘客家属扩大调查透明度的要求，这些卫星数据被认为是判断MH370最终飞行路线的重要依据。

Inmarsat副主席马克迪金森27日表示，他们对于MH370终结于南印度洋的推测有信心。其他专家基于这些原始数据，使用各自的计算分析模型，也得出了基本相同的结论，即MH370最后终结于南印度洋。

据《华尔街日报》27日报道，澳大利亚航空事故调查人员说，通过分析MH370与Inmarsat一个卫星之间最后传输的电子脉冲信号发现，MH370很可能在耗尽燃料后坠落。此前，《纽约时报》认为，MH370失联后至少又飞行了6小时，最后因燃料耗尽坠入印度洋。

3月8日，载有239人的马航370航班在从吉隆坡飞往北京途中失踪，各方至今仍未发现MH370的残骸。（中新网）