大家觉得nissan maxima 2.5 st-l怎么样

georgef

大家觉得nissan maxima 2.5 st-l怎么样，本来换车的时候考虑的是aurion prodigy的，偶然看了一眼maxima就被他迷上了，大家觉得哪个好啊？有人说aurion的悬挂操控性不好，也听有人说cvt变速箱耐久度不高，容易出问题。

fckya 发表于 2013-2-12 21:39
四缸自吸汽油的都差不多，再好的也比佳美好不到哪里去，马6的操控听说是不错，但是舒适性听说一般，euro则更 ...

aurion看来还是比较推荐的车子，200kw的v6发动机还比较省油确实是别的车比不上的，配置比较中庸均衡确实很难找到能跟他相比的车子，现在心里差不多也有数了。maxima已经被排除在外了，现在就看看aurion和mazda 6或者蒙迪欧那个性价比比较高吧。谢啦

四缸自吸汽油的都差不多，再好的也比佳美好不到哪里去，马6的操控听说是不错，但是舒适性听说一般，euro则更精致和balance一点，两部车空间都一般。mondeo柴油版比汽油的有力，省油很多，空间大，安全性高，操控应该跟马6不相上下但是舒适性更好，mondeo应该不贵吧，掉价也很快的车，新车原价4万多开走现在三万多就买到了，09-10年5万以下的应该不超过2万就搞得到，马6也差不多，euro要稍微贵一点。如果要我选，同样的价格09-10年的 aurion >mondeo MB/MC > Euro > 马6=Liberty > camry > maxima，aurion的优势纯粹在于动力性能，没办法别的车完全没法比，不注重动力的话，就把aurion排到liberty后面可以了。

fckya 发表于 2013-2-12 13:05
马6操控是同级数一数二的，euro也不错，比马6精致，工艺都比本土车好很多，但是因为是日本进口，所以维修保 ...

蒙迪欧的内饰确实有点太丑了点，在国内的时候开过那辆车，感觉特别好，底盘也扎实，在澳洲的售价不便宜。新一代的蒙迪欧还是挺值得期待的，可就是现在的自己买不起。mazda 6看别人的反馈都说它的操控性很好，2.5l的引擎不知道够用不够，125kw的动力，感觉并不出彩

马6操控是同级数一数二的，euro也不错，比马6精致，工艺都比本土车好很多，但是因为是日本进口，所以维修保养很贵，动力一般，空间没那么大。如果你不计较一定要日本车的话，柴油版的mondeo也不错，空间大安全操控好也比较舒适，柴油很省油，动力上柴油车起步一般，但是中断加速不错，保养一年一次，内饰工艺比较粗糙，机械性能还比较可靠，个人比较推荐。日本进口车主要是保养周期太频繁，维修也比较贵，车都是不错的，就是个人觉得普通的日本车不值得花那么多时间金钱去打理，制造工艺倒是次要，只要机械上不坏就好

fckya 发表于 2013-2-11 21:05
maxima所谓的叫好充其量就是便宜加高配置，除此以外也没什么优势了，10年的prodigy好像也要2万吧，但人家是 ...

看了这么多还是不要考虑maxima了，还是aurion作为首选吧。另外mazda 6 2.5 classic这车怎么样，听别人说他的地盘是同级别最好的

maxima所谓的叫好充其量就是便宜加高配置，除此以外也没什么优势了，10年的prodigy好像也要2万吧，但人家是高一个引擎级别的

fckya 发表于 2013-2-11 16:24
没记错的话，maxima应该是一年做两次service,aurion是9个月一次，如果还在cap price里面的话，nissan的价格 ...

要多100多呢，那就有点贵了，本来以为都是日本车，做保养可能也就比toyota贵上30到40快钱，没想到能贵那么多。最主要事后想一想，跑了4.8万公里的车子还要价最低19000确实不太值。加上以后的花费，这辆车要花钱的地方太多了，怪不得网上那么多人都说他是叫好不叫座，而且carsale上面很多人都在卖这款车

没记错的话，maxima应该是一年做两次service,aurion是9个月一次，如果还在cap price里面的话，nissan的价格每次要多100多块钱，不再cap price里面会更贵。基本上日本进口车做service都很贵，不会比欧洲车便宜

fckya 发表于 2013-2-11 15:03
马力跟气缸数没什么关系，2.5V6就跟2.5四缸马力差不多，只是V6会比较smooth一点。maxima掉价也很快

这样啊，长知识了，aurion prodigy科技感没他强，但是个人感觉，配置的实用性比maxima要好。另外听别人说maxima的保养费用会很高