贴膜 VS 烤漆

kiff_chen

最近好像都很多贴膜的公司啊。所以想讨论一下贴膜和烤漆的优点跟缺点。
还有几个疑问关于贴膜的。

1. 贴膜之后如果本来车有生锈的地方能防御么？
2. 贴膜属于合法吗，例如把白色车贴成黑色车，要去QUEENSLAND TRANSPORT登记吗？
3. 贴膜之后，要撕掉有什么困难？
4. 贴膜的价格跟烤漆有什么分别？
5. 基本上YOYO上面的车都贴得很漂亮。贴一台大概需要多少时间？

烤漆的问题就是：

1. 如果小面积的地方可以烤么？
2. 生锈生到破洞的地方怎么办？
3. 有什么好的烤漆车厂？
4. 价格如何？
5. 烤一台车大概要久？


估计很多人都很迷茫，所以像提出来大家讨论一下。

accordeuro420 发表于 2012-12-10 12:02
如果车改色了向交通局申报，需要把车开给他们看吗？ 还是只要交form就可以了？

他们肯定会出来看一下你的颜色的。我上次去改色，没开车，那个人叫我把车开来

喷漆贴膜都做一体店老板实在做工精细价格实惠欢迎光临欢迎再次光临的 AJ Autostyle，55 Moss St., Slacks Creek.

accordeuro420 发表于 2012-12-10 12:02
如果车改色了向交通局申报，需要把车开给他们看吗？ 还是只要交form就可以了？

交表就可以了， 我弄过的表会问主色是什么颜色，第二个颜色是什么颜色~ 不用花一分钱~

如果车改色了向交通局申报，需要把车开给他们看吗？ 还是只要交form就可以了？

道贴一台2门的车大約要多少刀呢？

昆士兰交通法中写到，暂时改色（没指明哪种，但是贴膜可以算其中之一），不需要向交通局申报。永久改色（喷漆）必须向交通局申报，并update车子信息。 但是贴完膜后也可以向交通局申报，如果车主不放心的话。只要填个车辆信息表，update车身颜色去交通局交了就好了，不花钱。

每个人有每个人的想法，有人觉得贴膜可以取代喷漆，而且花比喷漆少的钱（好漆）获得喷漆的效果，值得尝试，所以他们贴了。
有的人觉得，我还是坚持一贯的喷漆路线，作为干贴膜的我们绝对不反对。上面大家都列出贴膜和喷漆的对比，这就看大家权衡利弊后的选择了

不报路局擅自改色属于违法行为。报路局改色属于有钱没地方花。

后半句个人观点，如有得罪请见谅。

不改色，补色。。。我也觉得没什么必要，毕竟你小心，不代表别人小心，你开好车，不代表烂车不停你旁边。所以，别太过追求完美，最后只会自己心里不舒服。。

回答下关于喷漆的问题吧

1. 如果小面积的地方可以烤么？
面积无论多小，喷枪都可以喷均匀，但是如果是在大面积的部分，比如引擎盖，只有部分划痕要做修复，是可以喷烤那一块，但是还是要做整个部分的亮漆(Clear)
2. 生锈生到破洞的地方怎么办？
钣金维修的商铺一般都可以做焊接，就是先把锈的地方都除了，然后从别的地方搞一块铁皮，然后再焊道破洞的地方，再BOG啊底漆喷漆亮漆烤漆等步骤
3. 有什么好的烤漆车厂？
厄，地球人都知道
4. 价格如何？
平局哪一个Penel 的价格是$200起，根据大小，颜色，是否需要钣金，会另收费用
5. 烤一台车大概要久？
如需要维修的话需要至少2天时间，这个是烤漆，但是我们用的是自然晾干，至少需要3天时间。只是做简单的喷漆的话2天内可以交活。大概的话，3~5天吧。

我先来回答一下贴膜的问题吧！
手机上的，有不详细的地方请指出！
1。本身生锈的地方，膜的底胶对于这种表面的粘合力不是很强。需要打磨光滑之后再进行贴膜。膜贴在上面会把漆面以及生锈的部分与外界隔离。可以起到一定的防御作用。
2。车身大部分颜色变更应该是60%以上就需要到transport 登记。登记过程很简单，5分钟填个表登记一下就可以了，完全免费。如果只是贴个引擎盖、车顶之类的小部分。不需要登记。
3。撕膜我建议到专业的贴膜店进行。在选用大品牌的高质量改色膜前提下，如果车身漆面是原厂漆或者高质量的补漆，可以保证车身漆面完美如初，光亮如新。
4。价格方面，一般的整车喷漆和整车贴国产膜差不多。好的整车喷漆价格不太清楚，看看下面有没有喷漆大师来回答一下。进口膜价格相对更贵，当然膜的质量和使用寿命会更好，适用于高端客户。
5。贴一台整车改色大概需要2-3天，视车的大小和难度而定。
6。我再补充一条吧。贴膜相对喷漆最大的优点在于贴膜具有可移除性。在改变颜色的同时可以保护膜下面的原厂车漆。而喷漆没有可逆性，会完全破坏原厂车漆。
希望清楚的回答了你的问题，如果还有疑问或咨询更多，请联系或者留言！
谢谢