最近在研究bmw 的 5系 。。。

younggun

这帮德国佬太无耻了

04和后的都要用 premium 的油
在想是不是就买
03 525或者530的好了，虽然头没有04的好看，不过烧的unleaded
本来对benz 也有点兴趣的，结果发现 06前的车头都奇丑无比，06后的都好贵

大家给点意见

美国unleaded好像才87吧，premium也才92啊
younggun 发表于 2011-6-23 15:56

美国和澳洲的汽油标号评估标准不一样。 美国的87已经相当澳洲的95左右了。

欧洲车就这样，大众的一番汽油车不管有没有T的全部起码95，那些带T的刚出来的时候还要98

欧洲车主要是上了10万很多零件要换，太贵，不过bmw以算德国车里面比较便宜的了，e60你可以使用91而不会损坏 ...
fckya 发表于 2011-6-23 08:32

    m6 09改款后烧91，accord euro 好像是针对jap和euro的，一直都是95，accord 本身都是91了
    就连ford的新 ecoboost 之类，虽然用了turbo，还是烧91
    德国的2B车现在是逆势而行啊。
    另外，美国unleaded好像才87吧，premium也才92啊

欧洲车主要是上了10万很多零件要换，太贵，不过bmw以算德国车里面比较便宜的了，e60你可以使用91而不会损坏引擎，如果你要最充足的性能的话你要加95/98，不过现在很多新的小车都要95了，像accord euro, mazda 6那些，所以不至于太麻烦，而且以后91都要换成酒精的，迟早你要强迫加95

回复 8# MR33


真的有这么差么。。。
才10万？

三菱都比这个高吧
E39 2003年就终结了
怎么看都不会有10万一下的

看预算了。 5系烧机油烧的厉害。 开起来算是舒服， 5系低公里数的， 车况都还不错， 买了不会后悔， 10万以上公里数的就不用考虑了， 没多大意思。

回复 6# fckya


我说的E39
e60烧 premium啊

你是说E60还是E39，03年也有E60，E60确实是好车，你要开一次绝对忘不了，最大的毛病是没几个放东西的地方，上了车手机钱包都不知道往哪里放。欧洲车的质量是你走运买到部好的就好，一直不坏，不走运要坏的话就永远修不好。

别研究了，再研究就是Scooter了……