【已解决】车子一通电发动机冷却风扇就不停地转！

dlyyang

之前被RACQ的人误导，一直以为是水温传感器的问题而不是继电器的问题，今天佳利修车行的李师傅帮忙检查之后发现其实就是继电器损坏。原本$130的预算，降到了$60，还是很高兴的，也很感谢佳利修车行的师傅，很耐心。

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车子一通电，发动机冷却风扇就不停地转，也不是发动机温度高，而且停车之后也不继续转，就是通电转。找RACQ的人，也没查出来。前天去了indooroopilly的一个electrician，也是半天没查出来。他让我预约，送过去修，但是特意说了句不保证修好，而且还要照收钱。
我心里就犯嘀咕了，这给我整半天再修不好，我就亏大了。
不知道有朋友遇到过这种情况没？或者有没有信得过的修汽车的electrician推荐啊？

先谢过了~
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what car is it . is it VW

可以试试对ECU和传感器之间的线束进行检查。故障一般是由于这个电控单元到水温器之间没有形成回路所致。
通俗点说，要么ECU和冷却液温度传感器哪个地方的线路短接了，要么冷却液温度传感器不工作了。

etechauto 发表于 2012-2-27 09:41
what car is it . is it VW

2000 Camry

cainiaoduo 发表于 2012-2-28 00:28
可以试试对ECU和传感器之间的线束进行检查。故障一般是由于这个电控单元到水温器之间没有形成回路所致。
通 ...

听着很靠谱啊，哥们，你是修车的吗？能帮我看看不？

dlyyang 发表于 2012-2-28 10:31
听着很靠谱啊，哥们，你是修车的吗？能帮我看看不？

其实这个故障不是大故障了。你可以把车开回4S店（dealer)那里去，或者找个汽修厂。让他们 “use scan tool to diagnosis the problem” 就会得到 故障代码。根据故障代码，能够很快断定问题的原因。dealer和普通汽修厂的区别就在于 "scan tool" 好不好，信息是否是最新的。不过你2000年的camry属于老车型了，应该很多的scan tool都可以诊断的。

dlyyang 发表于 2012-2-28 10:31
听着很靠谱啊，哥们，你是修车的吗？能帮我看看不？

如果 你的车子问题解决了，还希望你能把 故障原因发到网上来。大家教学相长。

cainiaoduo very pro

cainiaoduo 发表于 2012-2-28 10:52
如果 你的车子问题解决了，还希望你能把 故障原因发到网上来。大家教学相长。

我自己DIY估计够呛，还是送去修吧，如果解决，我尽量发下。

cainiaoduo 发表于 2012-2-28 10:49
其实这个故障不是大故障了。你可以把车开回4S店（dealer)那里去，或者找个汽修厂。让他们 “use scan too ...

刚才竟然没看到这个回帖。。。多谢指点！