请问为什么法拉利，兰博等跑车的声音那么脆？

引掣排氣量，汽缸數目和汽缸配置對引掣聲的本質影響較大，排氣管那些只能改變音量和改變聲音細節。
日本跑車偏向使用高轉速，小排氣量，四至六汽缸引掣為主，因此引掣的基礎頻率會較高和刺耳。
歐洲的超級跑車傾向使用大排氣量八至十二汽缸的引掣，日常使用轉速不用這麼的高，基礎頻率會較低沉和圓滑。