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标题: 如何在澳洲买车 [打印本页]

作者: Marshal    时间: 2009-8-22 21:47
标题: 如何在澳洲买车
[写与2006年3月]
买车已经一个多月了, 爽得不行. 现在来说说我买车的心得吧. 嘿嘿
首先是预算,没有准备money怎么行? 第一部车嘛, 不用买太好的,撞了太可惜了. Of course也不能买太差的, 坏了就修死你.澳洲的人工费太贵了,所以很多人撞了车干脆就直接把车扔了. 总的来说5000澳币上下的车车况都还不错的, 手动档的可以降点, 4000差不多了.
第二就是找车. 一个是Dealer, 另一个是私人. Dealer嘛满大街都是, 去比较有名的看看就好了,也都还有质保,不过价格就要比私人的贵不少哦. 找私人卖车的有两个比较好的网站, 一个是 www.carsales.com.au , 进去直接找private seller. 另外一个是 www.autotrader.com.au . 个人比较喜欢后一个,虽然大多数车都没有照片, 但是信息量大,容易找到好车.
第三个是挑车. 什么车好呢? 先来看看不要买的车. 一个是三菱的马格纳(Magna), 这车做的超豪华, 外观看起来绝对是顶级车.可惜内脏不行,变速箱和发动机这两个最主要的部件非常容易坏, 可以说臭名远扬了. 另外一个是韩国大宇, 大宇倒闭给通用收购了,据说通用已经放弃大宇的澳洲市场,估计以后买配件都比较难了. 通用在澳洲已经有HOLDEN(霍顿)这个牌子了,而且是大牌,没有必要再来一个大宇了.
一般来说,日系的车不错(三菱除外),HOLDEN可以考虑, FORD也还可以.
日系车: (这里不考虑爱不爱国的问题,我不是奋青. 人家东西好,我没有理由不接受)
         一般华人比较迷信Honda和Toyota, 这两个牌子的车确实不错,90年代初的toyota就有EFI了,叫做Electronic Feul Injection, 就是国内现在的卖点”电喷”.Honda性能也都很稳定,不会出什么大问题.但是这两个牌子的车价格偏高,可以适当考虑一下别的牌子.
          比较经济型的是Mazda和Nissan, 92年以前的建议买626,我的就是.(卖瓜呢 赫赫) 92年以后的6系列和3系列都还不错。 Nissan的Pulsar系列挺好的,都是2.0以下排量,经济实惠,特别是在现在油价高涨的情况下。
          SUZUKI和SUBARU都很少接触过,不过SUZUKI算是比较便宜的车,性价比方面应该不错,SUBARU的车子据说很好,没开过,国内叫斯巴鲁, 价格不便宜。
Holden:
         美国通用在澳洲的品牌。车子挺多的。不过大多数都是大排量的,3.0以上,开着很爽,但是口袋里的钞票就不爽了。小排量的又一种叫Holden Barina, 早年是用的suzuki的车子贴牌,后来才自己生产的。
FORD:
        大家都知道的。澳洲福特比较便宜。但是据说ford老车比较废油,不晓得具体情况。不过我估计也是真的,很多比较老的大排量福特都改装成LPG的了,也就是天然气动力的,开起来比较省,而且也能保证动力。
。。。。。。今天先说这么多, 下次来说看车和试车。
网上的车子成千上万,要知道些术语才能充分了解一辆车, 特别是在autotrader这种没啥照片的地方.
year 出厂年份, odometer 里程表,body一般来说有三种:sedan最常见的带尾巴的车;hatchback没有尾巴直接翻开的,就是仓门式后盖的;wagon是带有小货箱的;coupe双门车. ENGIN一般是写着发动机排气量, 1.0-4.0不等. rego是澳洲车牌,每年续费一次. rwc叫做roadworthy certificate, 汽车过户必需的. tacho发动机转速表,transmission:Auto/Manual(这个不用说也知道了吧?:D). tow bar是汽车后面带的一个可以挂拖斗的小杠杠.A/C空调. 大概也就是这么多了.
以排量和变速方式粗选车子。排量不用说了,看你自己要追求动力还是追求经济咯。买手动或自动档的车对于新手来说是比较头疼,很多人都说开手动的车比较有感觉,而且也比较省油。不过个人觉得澳洲这种地方上下坡比较多,换档会比较频繁,自动档的车还是比较有竞争力的。
剩下的就要看里程表和车况了。 一般不要买超过20万公里的车子,除非你特别懂车,看车的时候可以找出车子的毛病。车子最好有空调A/C, 主力转向Power Steering。其他的都不是很重要,比如说tacho, sunroof, elect window.
相中一部车之后跟卖方约时间,最好去对方家里看(private seller的话)。看到车子了千万不要给外观所迷惑,很多车主为了让车好卖,洗下车,打个蜡,然后再给轮胎喷上一种增亮剂,车子看起来就跟新的一样。
1. 看车身漆面是否均匀。如果撞过的车,撞的部位漆会比较新。再看车门车窗是否操作顺畅。如果有一侧车门开关有异响,有可能那一侧刚装了而又没有完全修好。
2. 打开车前盖,大体观察下部件情况。如果比较干净而且布线整齐,说明车主经常保养。再看车架的左右两边喷漆是否均匀一致,或者有没有重新焊过的痕迹,原因不用说了吧?嘿嘿。最后用手以你身体的重量按压车头两端,检查避震系统是否正常。能上下弹动自如的就基本ok.
3.大致观察好后发动引擎,听下声音。如果声音不是很顺畅就说明发动机可能有点毛病了。下来一个很重要,试验车子是否会烧机油,空档把发动机转速提升到3000转-4000转,观察尾气是否有蓝烟排出,如果有的话这车子就可以不用考虑了。当然冷车的情况下比较老的车都会一点,运行一段时间再试试看。
4. 上路试车。低速起步,感觉车子是否会发抖。正常开一段后最好能高速试车,有的车子平时开很平稳,但是一旦上了80公里就开始发抖了。具体原因偶不晓得哦,但偶知道不好。呵呵
这些都弄过之后如果合心意就差不多可以买下啦。提醒一点,最好找那种车主提供RWC的,因为有时候一些毛病看不出来,做rwc的话会花掉很多钱,千万不能图价格便宜。比如以前一个朋友买的一辆车子,没有包rwc,结果做的时候发现车子前梁有裂痕,要重新焊,花费在1000澳币以上,破财咯。
买完车就可以过户了。过户的时候要带上买车时候签的vehicle transfer form, 然后通过当地的车管部门网站找到最近的车管办公室, 比如维州的是Vic roads(www.vicroads.vic.gov.au).同时还要带上RWC那张纸和护照或者驾照,最好还要带上带有你现在住址的证明文件,比如说学校给你的信或者是电话公司帐单等等。车辆过户很简单,只要把表交上去再交钱就好了,15分钟搞定。这里要说的一点是,表格上写的车辆购买金额跟过户花费有关系,现在维州是每200刀要交8刀的税,也就是1000块的车子要交40给vicroad, 另外还有过户的手续费。 这个金额是自己随便写的,可以跟车主协商把车价写低点,那样可以升不少银子。
车子最重要的还是保险。建议拿到车子的当天就马上联系保险公司,保险不需要过户信息的,所以没过户之前也可以买保险。如果没有保险,你自己撞了还不要紧,关键是如果你撞上别人的好车,那就要赔大了,有的人以下就赔了4w多澳币。(-.-’ 亲娘咧)
目前看来AAMI(www.aami.com.au)的保险比较便宜. RACV(www.racv.com.au)的比较贵,但有可能会比较好吧。电视上经常看到一个叫JustCarInsurance(www.justcarinsurance.com.au)的广告,可以不用理他,这个公司是在AAMI旗下的,而价格要比AAMI要贵的多. P.S. AAMI提供网上购买保险的服务,而且直接上网买还可以有10刀的折扣。
作者: Wingtsui    时间: 2009-8-23 03:24
很好很全`不過不知道網站上那些可以講價不?
作者: Jeeft    时间: 2009-8-23 03:28
支持你




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