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标题: 你选择E10还是UNLEADED [打印本页]

作者: AV4sale 时间: 2010-6-19 01:03
标题: 你选择E10还是UNLEADED

作者: Greg 时间: 2010-7-30 11:29
BP 98

作者: MR33 时间: 2010-8-1 00:52
V-POWER OR BP 98.

作者: r2toast 时间: 2010-8-9 19:00
我加 BP 98 因為我愛我的跑跑

E10 的推出是為了環境的著想, 化學運作都 Unleaded 91 一樣, 而且又省個兩三 cent, 何不?!

作者: 弋凝single 时间: 2010-8-9 19:05
刚买车的时候加过两次E10~后来经别人提醒开始加95~再后来就开始加v-power~

作者: petertang 时间: 2010-8-9 19:13
本帖最后由 petertang 于 2010-8-9 19:14 编辑

E10是否伤引擎？95应该适合一般中小型车，4WD或者Skyline的一般都是98，V-Power留给喜欢高性能的人 0.0

不过我在想哈，一般被限制在6——70的公路，我们要那么高的性能干啥？

作者: 弋凝single 时间: 2010-8-9 19:26

E10是否伤引擎？95应该适合一般中小型车，4WD或者Skyline的一般都是98，V-Power留给喜欢高性能的人 0.0
...
petertang 发表于 2010-8-9 19:13

应该是对引擎有影响~~最起码积碳是肯定的吧~
我看很多车都是加95
98和V-power也不一定就是非要好车加~
同样的一箱v-power或者98续航里程就是比95多~
正好可以与多出的那一点点钱相抵消~
其实一箱油也差不了几个钱~
想当初还每次赶在周二晚上去加~
现在都是随时没油随时加了~
btw,现在好像已经不是周二低价了~

作者: petertang 时间: 2010-8-9 23:38

应该是对引擎有影响~~最起码积碳是肯定的吧~
我看很多车都是加95
98和V-power也不一定就是非要好车加 ...
弋凝single 发表于 2010-8-9 19:26

我这边貌似是周五或者周六……建议周五晚上去

作者: Ｓтēщarｄ 时间: 2010-8-9 23:51
现在据说是周六早上。我那天经过Shell，才知道原来E10是95号，Unleaded是91号。。。

作者: r2toast 时间: 2010-8-10 07:25
回复 10# Ｓтēщarｄ

E10 也是 91的吧 -_-"" 你再看清楚點..........

作者: Ｓтēщarｄ 时间: 2010-8-10 09:19
回复 11# r2toast

当时我也以为看错了，仔细看了3，4次才发现没错。。。确实e10是95，Unleaded是91.。。我是在city到toowong的一个shell看到的

作者: r2toast 时间: 2010-8-10 12:33
我之前在 BP 上班 E10 都是 91, Caltex 的 E10 也是91 (給我小破車加油時看到的)

讚喔~! 今天新學到一樣東西了 E10 做到了 95 :D

對了是不是有些 Shell 的 V-Power 是 Unleaded 101 的我好像聽人說過但沒看過因為我只加 BP 98 xD

作者: r2toast 时间: 2010-8-10 16:55
沒事沒事自己找到答案了澳洲有"一些" Shell 有賣 V-Power 100

但我都不加 Shell 的... 應該一輩子也不會知道是哪一家 Shell 有賣 V-Power 100 xD

作者: GTA900 时间: 2010-8-11 00:21
回复 14# r2toast

我在QLD暫時還沒有見過沒有V-POWER的Shell油站

一直都加V-POWER, 個人感覺不錯

作者: r2toast 时间: 2010-8-11 12:43
回复 15# GTA900

我知道 Shell 都有 V-Power啦但都是 98 啊我剛說的是 V-Power 100 的那個就很稀少了 :(

作者: GTA900 时间: 2010-8-11 21:18
回复 16# r2toast

但Shell的油站都沒有標註98或100的哦

作者: r2toast 时间: 2010-8-11 21:38
回复 17# GTA900

我不加 Shell 的我不知道嘛 > <""" 大家都加 BP 算了 :P

作者: zippysea 时间: 2010-8-11 22:08
关于汽油标号的问题可以看这个,很详尽了:
http://baike.baidu.com/view/70408.htm
高标号汽油不是燃烧更迅速或是更能量，而是燃烧更慢更稳定。
澳洲一般的E10都是指91号汽油添加10%酒精，但是也有些小公司推出了更高标号的E10比如95E10，虽然广告说性能没有太大差别，实际使用起来还是有很大差别的，毕竟酒精的燃烧值比汽油低太多，同一箱E10和Unleaded行驶的里程数往往超过了10%甚至更多，而且很多公司使用过低标号的汽油添加酒精，实际使用起来对发动机的损害也比较大。曾经有过新闻报道，E10和Unleaded的价格差达到20-30c以上，燃油经济性才能与之持平，现在的价格差是远远不够的。
所以无论从经济上，还是车的维护上，都不建议大家在现阶段使用E10，除非是专门为E10 design的新型发动机，或者是纯粹的环保主义者，不介意经济上的付出和车辆的损耗。如果为了维护车子考虑，建议大家尽可能使的使用高标号汽油，现在的发动机压缩比使用98号汽油都没有问题，在澳洲就好好享受高标号汽油带来的驾驶乐趣吧，国内那些土法炼出来高标号油还是小心为妙。

作者: oozhu 时间: 2010-9-13 19:23
E10本来就是91号的经济版本，当然你也可以骄傲的说为环保做出了自己的贡献。为了自己车的长远健康和驾驶乐趣着想还是98号比较好，当然Shell还有一种V-Power Racing，Octane标号更高。

Caltex即将推广一种叫Bio E-Flex （E85）的汽油，配合Holden的新车VE Series II Commodore发售，这是一种混合了最高可达85% ethanol的新型燃油。但多数车都无法使用，除了Holden的新车外，都需要向厂商查询才能安全使用。据说E85非常便宜，可能每升会和LPG差不多，但没什么力气，Km/L不是很高。

作者: Angela 时间: 2010-9-26 00:21
BP 98

作者: pvpvalkyrie 时间: 2010-9-27 00:35
BP98@。@ 最近很少加V-power了，感觉不耐烧。。。。。。

作者: sz13th 时间: 2010-10-18 13:46
kankan

作者: KevinHu 时间: 2010-10-20 11:18
虽然便宜，感觉有点儿不划算

作者: sjcljy 时间: 2010-10-21 10:48
选择V-POWER,够力!!!

作者: Hannah 时间: 2010-11-18 23:17
v-power

作者: younggun 时间: 2010-12-5 20:15
个人开过几次unlead, premium(95), v-power(98)
E10没开过，但是朋友开过
基本上是标号越高的油，扭力越大，也就是加速越猛
但是，里程数并不会增加。
之所以这样，个人认为，汽车发动机控制芯片是按原厂设计喷油，并不知道你的油标号高了，所以每次喷的还是和以前一样多。同样的，同等的油量，高标号的爆发力更强，当然扭力大。可能，最后高标号会多跑一点，但是并没有多少。至少，我这里一百个公里的平均油耗没有看出差别。如果是家用车还是老老实实加91号了。

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