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标题: 沙特施压北美能源生产商，国际油价一度暴跌5%创三年新低 [打印本页]

作者: 王大发财 时间: 2014-11-5 11:24
标题: 沙特施压北美能源生产商，国际油价一度暴跌5%创三年新低
本帖最后由王大发财于 2014-11-5 11:40 编辑

11月4日，沙特阿拉伯继续大开杀戒，宣布下调售往美国的原油官方售价，下调幅度为每桶45美分。

此举再度刺激了大宗商品市场紧绷的神经。12月交割的WTI原油期货一度重挫5%以上，跌破76美元/桶，创三年最低。12月交割的布伦特原油期货也大跌3%以上。

沙特的行为加剧了外界对北美石油行业活力的担忧，有分析师们表示，能源价格下跌将挤压许多北美能源公司的利润率空间，尤其是那些规模较小或背负巨额债务的公司。

行业分析人士表示，沙特此次的做法旨在争取美国市场。

根据美国IEA给出的最新数据，美国8月份原油净进口477万桶/天，其中从加拿大的进口原油数量为254万桶/天，占53.2%。而从沙特净进口原油数量为89万桶/天，仅占18.6%。从历史数据看，美国从沙特阿拉伯进口原油的数量从2004年开始下跌。相反，从加拿大进口的原油数量却一直上升。

上述行业分析人士介绍，沙特原油和加拿大原油在美国市场之所以能够此消彼长，是由于油质相近的缘故。

“能和沙特争市场的，威胁最大的就是加拿大。因为原油品质上可以完全替代沙特原油，同时地缘政治上更稳定，政治关系更好。”该名分析人士说，“另外，加拿大一直在大力支持修建连接美国原油的管线。”

相对加拿大安全廉价的原油进口，美国从中东的原油进口则面临更多风险，运费也更高。

不过，沙特对亚洲国家则是另外一副“冷面孔”。沙特不仅不降价，还上调了其在亚洲的官方售价。

自今年6月份以来，油价跌至近两年来的新低。中国、日本、韩国等亚洲国家又开始加速自己的战略囤油。据彭博社统计，截至10月19日，本月有80艘大型工业运输船驶入亚洲国家的港口。这是自1月3日以来，数量最多的一次，平均每艘船载油量达2百万桶。这样的行为也让沙特阿拉伯感受到了亚洲市场需求未来的增长空间。

在安迅思中国研究总监李莉看来，沙特阿拉伯对亚洲价格的上调并不难理解。“亚洲是最刚需的买家，最有希望的市场。而这次调整是一次溢价和贴水的调整，反映他们对市场供需状况的看法。”李莉说。

事实是，一直以来，由于市场不对称，亚欧国家一直依赖于中东产油国的原油进口。相对于美国原油进口的多元化，中国等亚洲国家原油进口选择并不多，从而造成亚洲地区的石油进口国要比欧美国家支付较高的原油价格。（澎湃新闻）

作者: stfz 时间: 2014-11-5 12:52

作者: catfelix 时间: 2014-11-5 19:55

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